:format(webp):no_upscale():watermark(01925cf533d5f5b.ru.s.siteapi.org/watermark/ndryv1z1d68swocooggs048g04k480,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/01925cf533d5f5b.ru/img/gwsv35omju0ockw8k4kg0ocog8880o "Подогрев АКБ (ДхШ) 175х350мм 24В (140Вт)")
:format(webp):watermark(01925cf533d5f5b.ru.s.siteapi.org/watermark/ndryv1z1d68swocooggs048g04k480,-1,-1,0,15,none)/s.siteapi.org/01925cf533d5f5b.ru/img/gwsv35omju0ockw8k4kg0ocog8880o)
Подогрев АКБ (ДхШ) 175х350мм 24В (140Вт)
Подогрев АКБ (ДхШ) 175х350мм 24В (140Вт) – это дополнительное оборудование, монтируемое под дно аккумуляторной батареи (далее – АКБ), позволяющее поддерживать оптимальную температуру АКБ с размером дна не менее 175х350 мм при окружающей температуре ниже 0 градусов[1] от сети 24В во время движения.
[1] Температурные показатели в градусах по Цельсию
Подогрев АКБ (ДхШ) 175х350мм 24В (140Вт) – это дополнительное оборудование, монтируемое под дно аккумуляторной батареи (далее – АКБ), позволяющее поддерживать оптимальную температуру АКБ с размером дна не менее 175х350 мм при окружающей температуре ниже 0 градусов[1] от сети 24В во время движения.
[1] Температурные показатели в градусах по Цельсию
-
Описание
СОСТАВ НАБОРА.
- Гибкая греющая пластина Keenovo 140 Вт, 24 В, 175х350 мм. (далее – Нагреватель).
- Комплект подключения 24В.
- Провода ПГВА, сечение 4 кв. мм - 10 метров. (далее – Провод)
- Реле замыкающее с предохранителем 30А.
- Колодка под реле с проводами подключения (все концы проводов обжаты гильзами и наконечниками).
- Тумблер с проводами подключения (все концы проводов обжаты гильзами и наконечниками).
- Высокотемпературный силиконовый герметик. (далее – Герметик)
- Хомут-стяжка, 10 шт.
- Термочехол.
- Руководство по монтажу, совмещенное с гарантийным талоном.
УСТАНОВКА
Отсоедините клеммы от АКБ. Снимите АКБ. Убедитесь, что площадка под АКБ свободна от шероховатостей и неровностей, брызг сварки, ржавчины, масла и т.д. Очистите поверхность.
Разместите Нагреватель на площадке АКБ так чтобы контактная группа не была размещена под АКБ. Для фиксации Нагревателя к поверхности возможно использование высокотемпературного герметика. Нагреватель должен плотно прилегать к поверхности, так как любые зазоры между Нагревателем и поверхностью могут препятствовать теплообмену и вызывать локальный перегрев Нагревателя и, как следствие, преждевременный выход его из строя. Аккуратно установите АКБ. Обязательно наличие системы фиксации АКБ.
Установите Термочехол. Убедитесь, что температурный датчик, расположенный на шнуре питания Нагревателя расположен снаружи Термочехла.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ 24В. Используйте комплект подключения 24В.
ВНИМАНИЕ! Подсоединение к АКБ производите в последнюю очередь, по окончании монтажа всех элементов монтажного комплекта.
Установите колодку с реле вблизи аккумуляторного ящика или внутри него так, чтобы длины провода хватило для соединения контакта 30 (красный провод колодки реле) с клеммой «+» АКБ.
Контакт реле 87 (зеленый провод от колодки реле) соедините с первым проводом установленного Нагревателя. Второй провод Нагревателя подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля. Если длины проводов Нагревателя недостаточно, то удлините их, используя Провод из набора.
Контакт реле 85 (черный провод от колодки реле с кольцевым наконечником) подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля.
Установите тумблер в месте, удобном для включения Нагревателя.
Контакт реле 86 (белый провод из колодки реле с коннектором (типа WAGO)) подсоедините к первому контакту тумблера (провод с коннектором (типа WAGO)). Если длины проводов недостаточно, то удлините их, используя Провод из набора.
Второй контакт тумблера (провод с ответвителем прокалывающего типа) подсоедините к «желтому проводу» бортовой сети. «Желтый провод» бортовой сети – это любой провод, на который напряжение подается только после включения зажигания.
Третий контакт (отличительный оттенок контакта) тумблера (провод с кольцевым наконечником) подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля. После включения зажигания реле входит в режим ожидания. Включение/выключение Нагревателя происходит после переключения тумблера.
ПРИМЕЧАНИЕ: Неконтролируемое включение Нагревателя при выключенном двигателе и включенном зажигании может разрядить АКБ.
СОСТАВ НАБОРА.
- Гибкая греющая пластина Keenovo 140 Вт, 24 В, 175х350 мм. (далее – Нагреватель).
- Комплект подключения 24В.
- Провода ПГВА, сечение 4 кв. мм - 10 метров. (далее – Провод)
- Реле замыкающее с предохранителем 30А.
- Колодка под реле с проводами подключения (все концы проводов обжаты гильзами и наконечниками).
- Тумблер с проводами подключения (все концы проводов обжаты гильзами и наконечниками).
- Высокотемпературный силиконовый герметик. (далее – Герметик)
- Хомут-стяжка, 10 шт.
- Термочехол.
- Руководство по монтажу, совмещенное с гарантийным талоном.
УСТАНОВКА
Отсоедините клеммы от АКБ. Снимите АКБ. Убедитесь, что площадка под АКБ свободна от шероховатостей и неровностей, брызг сварки, ржавчины, масла и т.д. Очистите поверхность.
Разместите Нагреватель на площадке АКБ так чтобы контактная группа не была размещена под АКБ. Для фиксации Нагревателя к поверхности возможно использование высокотемпературного герметика. Нагреватель должен плотно прилегать к поверхности, так как любые зазоры между Нагревателем и поверхностью могут препятствовать теплообмену и вызывать локальный перегрев Нагревателя и, как следствие, преждевременный выход его из строя. Аккуратно установите АКБ. Обязательно наличие системы фиксации АКБ.
Установите Термочехол. Убедитесь, что температурный датчик, расположенный на шнуре питания Нагревателя расположен снаружи Термочехла.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ 24В. Используйте комплект подключения 24В.
ВНИМАНИЕ! Подсоединение к АКБ производите в последнюю очередь, по окончании монтажа всех элементов монтажного комплекта.
Установите колодку с реле вблизи аккумуляторного ящика или внутри него так, чтобы длины провода хватило для соединения контакта 30 (красный провод колодки реле) с клеммой «+» АКБ.
Контакт реле 87 (зеленый провод от колодки реле) соедините с первым проводом установленного Нагревателя. Второй провод Нагревателя подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля. Если длины проводов Нагревателя недостаточно, то удлините их, используя Провод из набора.
Контакт реле 85 (черный провод от колодки реле с кольцевым наконечником) подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля.
Установите тумблер в месте, удобном для включения Нагревателя.
Контакт реле 86 (белый провод из колодки реле с коннектором (типа WAGO)) подсоедините к первому контакту тумблера (провод с коннектором (типа WAGO)). Если длины проводов недостаточно, то удлините их, используя Провод из набора.
Второй контакт тумблера (провод с ответвителем прокалывающего типа) подсоедините к «желтому проводу» бортовой сети. «Желтый провод» бортовой сети – это любой провод, на который напряжение подается только после включения зажигания.
Третий контакт (отличительный оттенок контакта) тумблера (провод с кольцевым наконечником) подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля. После включения зажигания реле входит в режим ожидания. Включение/выключение Нагревателя происходит после переключения тумблера.
ПРИМЕЧАНИЕ: Неконтролируемое включение Нагревателя при выключенном двигателе и включенном зажигании может разрядить АКБ.