Подогрев фильтра d>80мм h>110мм 24В (100Вт)
Подогрев фильтра d>80мм h>110мм 24В (100Вт) – это дополнительное оборудование, монтируемое снаружи на фильтрующий элемент цилиндрической формы, имеющий металлический корпус диаметром более 80 мм и высотой более 110 мм, обеспечивающее подогрев корпуса до температуры в 50 градусов[1] при окружающей температуре ниже 10 градусов с питанием от бортовой сети 24В.
[1] Температурные показатели в градусах по Цельсию
Подогрев фильтра d>80мм h>110мм 24В (100Вт) – это дополнительное оборудование, монтируемое снаружи на фильтрующий элемент цилиндрической формы, имеющий металлический корпус диаметром более 80 мм и высотой более 110 мм, обеспечивающее подогрев корпуса до температуры в 50 градусов[1] при окружающей температуре ниже 10 градусов с питанием от бортовой сети 24В.
[1] Температурные показатели в градусах по Цельсию
-
Описание
СОСТАВ НАБОРА.
- Гибкая нагревающая пластина 100 Вт 24 В 100х200 мм Keenovo со встроенными термостатами: на 50 градусов на поверхности пластины, 10 градусов на шнуре питания. (далее – Нагреватель).
- Провода ПГВА, сечение 4 кв. мм - 10 метров. (далее – Провод)
- Реле замыкающее с предохранителем 30А.
- Колодка под реле с проводами подключения (все концы проводов обжаты гильзами и наконечниками).
- Тумблер с проводами подключения (все концы проводов обжаты гильзами и наконечниками).
- Высокотемпературный силиконовый герметик. (далее – Герметик)
- Хомут-стяжка, 10 шт.
- Термочехол
- Руководство по монтажу, совмещенное с гарантийным талоном.
ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ
Нагреватель монтируется снаружи на очищенную от лакокрасочного покрытия металлическую поверхность. Правильная установка имеет решающее значение для максимальной эффективности. Нагреватель должен плотно прилегать к поверхности, так как любые зазоры между Нагревателем и поверхностью могут препятствовать теплообмену и вызывать локальный перегрев Нагревателя и, как следствие, преждевременный выход его из строя.
УСТАНОВКА
Выберите гладкое место на поверхности. Убедитесь, что размер поверхности, вокруг которой будет обернут Нагреватель, как минимум, на 4 см больше длины стороны Нагревателя без крепежных элементов. Убедитесь, что выбранное место свободно от шероховатостей и неровностей, брызг сварки, ржавчины, масла и т.д.
Очистите поверхность. Разместите Нагреватель на поверхности. Продерните текстильные манжеты в металлические проушины. Плотно прижмите Нагреватель к поверхности. Разглаживая от центра к крепежным элементам, утяните манжеты.
Установите Термочехол и плотно утяните текстильные стропы. Убедитесь, что температурный датчик, расположенный на шнуре питания Нагревателя расположен снаружи Термочехла.
Для лучшей фиксации возможно использование хомутов.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
ВНИМАНИЕ! Подсоединение к АКБ производите в последнюю очередь, по окончании монтажа всех элементов монтажного комплекта.
Установите колодку с реле вблизи аккумуляторного ящика или внутри него так, чтобы длины провода хватило для соединения контакта 30 (красный провод колодки реле) с клеммой «+» АКБ.
Контакт реле 87 (зеленый провод от колодки реле) соедините с первым проводом установленного Нагревателя. Второй провод Нагревателя подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля. Если длины проводов Нагревателя недостаточно, то удлините их, используя Провод из набора.
Контакт реле 85 (черный провод от колодки реле с кольцевым наконечником) подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля.
Установите тумблер в месте, удобном для включения Нагревателя.
Контакт реле 86 (белый провод из колодки реле с коннектором (типа WAGO)) подсоедините к первому контакту тумблера (провод с коннектором (типа WAGO)). Если длины проводов недостаточно, то удлините их, используя Провод из набора.
Второй контакт тумблера (провод с ответвителем прокалывающего типа) подсоедините к «желтому проводу» бортовой сети. «Желтый провод» бортовой сети – это любой провод, на который напряжение подается только после включения зажигания.
Третий контакт (отличительный оттенок контакта) тумблера (провод с кольцевым наконечником) подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля. После включения зажигания реле входит в режим ожидания. Включение/выключение Нагревателя происходит после переключения тумблера.
ПРИМЕЧАНИЕ: Неконтролируемое включение Нагревателя при выключенном двигателе и включенном зажигании может разрядить АКБ.
СОСТАВ НАБОРА.
- Гибкая нагревающая пластина 100 Вт 24 В 100х200 мм Keenovo со встроенными термостатами: на 50 градусов на поверхности пластины, 10 градусов на шнуре питания. (далее – Нагреватель).
- Провода ПГВА, сечение 4 кв. мм - 10 метров. (далее – Провод)
- Реле замыкающее с предохранителем 30А.
- Колодка под реле с проводами подключения (все концы проводов обжаты гильзами и наконечниками).
- Тумблер с проводами подключения (все концы проводов обжаты гильзами и наконечниками).
- Высокотемпературный силиконовый герметик. (далее – Герметик)
- Хомут-стяжка, 10 шт.
- Термочехол
- Руководство по монтажу, совмещенное с гарантийным талоном.
ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ
Нагреватель монтируется снаружи на очищенную от лакокрасочного покрытия металлическую поверхность. Правильная установка имеет решающее значение для максимальной эффективности. Нагреватель должен плотно прилегать к поверхности, так как любые зазоры между Нагревателем и поверхностью могут препятствовать теплообмену и вызывать локальный перегрев Нагревателя и, как следствие, преждевременный выход его из строя.
УСТАНОВКА
Выберите гладкое место на поверхности. Убедитесь, что размер поверхности, вокруг которой будет обернут Нагреватель, как минимум, на 4 см больше длины стороны Нагревателя без крепежных элементов. Убедитесь, что выбранное место свободно от шероховатостей и неровностей, брызг сварки, ржавчины, масла и т.д.
Очистите поверхность. Разместите Нагреватель на поверхности. Продерните текстильные манжеты в металлические проушины. Плотно прижмите Нагреватель к поверхности. Разглаживая от центра к крепежным элементам, утяните манжеты.
Установите Термочехол и плотно утяните текстильные стропы. Убедитесь, что температурный датчик, расположенный на шнуре питания Нагревателя расположен снаружи Термочехла.
Для лучшей фиксации возможно использование хомутов.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
ВНИМАНИЕ! Подсоединение к АКБ производите в последнюю очередь, по окончании монтажа всех элементов монтажного комплекта.
Установите колодку с реле вблизи аккумуляторного ящика или внутри него так, чтобы длины провода хватило для соединения контакта 30 (красный провод колодки реле) с клеммой «+» АКБ.
Контакт реле 87 (зеленый провод от колодки реле) соедините с первым проводом установленного Нагревателя. Второй провод Нагревателя подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля. Если длины проводов Нагревателя недостаточно, то удлините их, используя Провод из набора.
Контакт реле 85 (черный провод от колодки реле с кольцевым наконечником) подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля.
Установите тумблер в месте, удобном для включения Нагревателя.
Контакт реле 86 (белый провод из колодки реле с коннектором (типа WAGO)) подсоедините к первому контакту тумблера (провод с коннектором (типа WAGO)). Если длины проводов недостаточно, то удлините их, используя Провод из набора.
Второй контакт тумблера (провод с ответвителем прокалывающего типа) подсоедините к «желтому проводу» бортовой сети. «Желтый провод» бортовой сети – это любой провод, на который напряжение подается только после включения зажигания.
Третий контакт (отличительный оттенок контакта) тумблера (провод с кольцевым наконечником) подсоедините к клемме «-» АКБ, либо к «массе» автомобиля. После включения зажигания реле входит в режим ожидания. Включение/выключение Нагревателя происходит после переключения тумблера.
ПРИМЕЧАНИЕ: Неконтролируемое включение Нагревателя при выключенном двигателе и включенном зажигании может разрядить АКБ.