Подогрев 4 стоек подвески (диаметр 40-55 мм) 120Вт 12В (терм.50)
Главная зимняя проблема стоек — не лед снаружи, а загустевшее, «задубевшее» масло внутри, которое лишает амортизатор подвижности. Наш комплект решает её: мягкий подогрев корпуса сохраняет масло в рабочей вязкости, обеспечивая плавную работу подвески с первого километра даже в сильный мороз.
Как это работает:
Гибкие греющие пластины в термочехле плотно фиксируются стропами на корпусе стойки. Они поддерживают оптимальную температуру, не давая маслу загустеть. Встроенный термостат (+50°C) включает/выключает нагрев автоматически, не расходуя лишнюю энергию.
Главная зимняя проблема стоек — не лед снаружи, а загустевшее, «задубевшее» масло внутри, которое лишает амортизатор подвижности. Наш комплект решает её: мягкий подогрев корпуса сохраняет масло в рабочей вязкости, обеспечивая плавную работу подвески с первого километра даже в сильный мороз.
Как это работает:
Гибкие греющие пластины в термочехле плотно фиксируются стропами на корпусе стойки. Они поддерживают оптимальную температуру, не давая маслу загустеть. Встроенный термостат (+50°C) включает/выключает нагрев автоматически, не расходуя лишнюю энергию.
-
Описание
Главные преимущества:
-
✅ Сохраняет работоспособность стойки: Масло внутри не густеет, шток двигается свободно.
-
✅ Комфорт с самого старта: Подвеска работает мягко, без стуков и ударов после ночной стоянки.
-
✅ Защита от износа: Исключается ударная нагрузка на узлы из-за «залипшей» стойки.
-
✅ Готовое решение: Всё в коробке (нагреватели, проводка, реле, тумблер).
-
✅ Автоматика и безопасность: Термостат, низкая мощность (30Вт/шт), защита от перегрева.
-